Browse Category: Reisnieuws

Senioren boeken volop voor de zomervakantie

Enter, 29 Oktober 2019 – Oad gaat met ingang van het komende zomerseizoen voor al haar busreizen de CO2-uitstoot compenseren.

Arjan Koster, directeur Oad: “Reizen is fantastisch, maar heeft helaas ook een negatief effect op het klimaat. Ondanks dat reizen per touringcar al één van de minst vervuilende vormen van transport is, vinden wij het als reisorganisatie belangrijk om onze verantwoordelijkheid te nemen wanneer het gaat om duurzaam reizen.”

Oad is hiermee de eerste busreisorganisatie in Nederland die al haar busreizen standaard aanbiedt met compensatie voor CO2-uitstoot. Hiermee maken we dus de keuze voor de klant zonder dat ze er extra voor hoeven te betalen. Zo kan onze klant onbezorgd en verantwoord op reis.

Hiervoor is de samenwerking aangegaan met GreenSeat, onderdeel van Climate Neutral Group. GreenSeat heeft op de compensatie van de totale uitstoot van alle busvervoer van Oad berekend. Met het bedrag dat hiermee gemoeid is, worden een drietal projecten financieel ondersteund welke huishoudens in ontwikkelingslanden toegang geven tot duurzame energie.

Marjan Verbeek, Strategic Partnership Manager GreenSeat: “Wij zijn zeer verheugd met deze stap van Oad. Zij lopen hiermee voorop in de busreissector en hopen dat meerderen zullen volgen.

Met deze stap speelt Oad in op de steeds sterker worden wens vanuit haar klanten om een steentje bij te dragen aan een beter klimaat. Uiteraard is CO2-uitstoot reduceren het einddoel maar compenseren van de CO2-uitstoot is de eerste stap om bij te dragen aan een beter klimaat. Men zal blijven reizen en in afwachting van de duurzame ontwikkelingen vanuit de mobiliteitsbranche wil Oad als touroperator vooruitstrevend zijn met deze stap. Ook vanuit de brancheorganisatie ANVR wordt er steeds meer aandacht besteed aan duurzaam reizen. Zo tekende Oad tevens het International Tourism Plastic Pledge, waarmee zij verklaren zich in te zetten voor het verminderen van plasticvervuiling op vakantiebestemmingen.

Link naar foto teken moment Oad en Greenseat : https://drive.google.com/file/d/1uFrmaggvX8kN1Vt9wJBglZTc1LSYkh3B/view?usp=sharing

Reisbranche moet nog miljoenen vouchers uitkeren voor de zomer

Nu er een akkoord is tussen de pilotenvakbond, KLM en de overheid ontvangt KLM de tweede tranche overheidssteun. Uit onderzoek van claimbureau Aviclaim blijkt dat geen andere luchtvaartmaatschappij relatief gezien zoveel steun ontvangt van de staat. 

KLM kost elke Nederlandse burger ruim tweehonderd euro, de salarissteun die KLM ontvangt van de overheid is daarbij buiten beschouwing gelaten. Dit is bijna tweemaal zoveel als bijvoorbeeld de Lufthansa groep, die per duitse burger ontving Lufthansa 108 euro staatssteun. Inclusief de NOW-regeling die KLM naast de 3,4 miljard euro ontvangt kan het bedrag  voor het einde van het jaar oplopen naar 300 euro voor iedere nederlandse burger.

De verhouding blijft gelijk wanneer er wordt gekeken naar de hoeveelheid passagiers die de luchtvaartmaatschappij in een normaal jaar vervoert. De Air France KLM groep ontving ruim 100 euro per passagier die zij vervoerden in 2019.  Dit is bij Lufthansa en die IAG groep (British airways, Iberia en Vueling) respectievelijk € 61,98 en € 11,33. 

Opvallend is hoe financieel gezond de lowcost luchtvaartmaatschappijen Ryanair en Easyjet zijn. Ryanair heeft maar € 3,95 euro steun ontvangen per vervoerde passagier in 2019. Daarnaast heeft Ryanair nog 4,5 miljard euro in kas, één van de sterkste kasposities in de branche. Volgens Ryanair ontstaat er oneerlijke concurrentie door al de staatssteun die luchtvaartmaatschappijen ontvangen. Easyjet heeft zelfs helemaal geen overheidssteun gehad.

‘Het lijkt erop dat luchtvaartmaatschappijen waar de overheid aandelen van bezit beduidend meer staatssteun ontvangen dan luchtvaartmaatschappijen die volledig in private handen zijn’, aldus Remco Kuilman, directeur van Aviclaim. ‘Daarnaast kan er geconcludeerd worden dat KLM een relatief ongezonde kostenstructuur heeft in vergelijking met de andere Europese luchtvaartmaatschappijen.’

Uniglobe marks 40-year anniversary with optimism and future focus

Uniglobe Travel & Climate Neutral Group werken duurzaam samen

Uniglobe Travel en Climate Neutral Group (CNG) zijn een samenwerking gestart op het gebied van duurzaam zakenreizen. Duurzaamheid is al jaren een onderwerp van gesprek in onze samenleving en dus ook bij veel ondernemingen. Uniglobe Travel is zich hiervan bewust en heeft zich ten doel gesteld om enerzijds duurzame bewustwording te creëren bij haar klanten én tegelijkertijd de mogelijkheid te bieden hun CO₂-uitstoot te compenseren. Door de vluchtgegevens te koppelen aan de vernieuwde CNG Flight Carbon Calculator wordt de CO₂-uitstoot nog nauwkeuriger berekend én kan deze desgewenst direct worden gecompenseerd. Dankzij de uitgebreide CO₂-rapportage wordt de klant in staat gesteld bewuste, maar vooral ook duurzame keuzes te maken.

Uniglobe Travel consolideert de CO₂-uitstoot van de vluchten standaard voor al haar klanten via een door CNG gecertificeerd VCS Redd+ bosproject. Het project draagt bij aan Sustainable Development Goals van de Verenigde Naties en is gecertificeerd volgens de hoogst mogelijke internationale, geverifieerde standaarden. Als bedrijven besluiten om hun CO₂-uitstoot via Uniglobe te compenseren, dan ontvangen zij ter verantwoording jaarlijks een certificaat. 

“Er is gekozen voor een geïntegreerde oplossing waarmee probleemloos vluchtdata op een veilige manier wordt uitgewisseld. Ik ben verheugd dat onze samenwerking op deze wijze tot stand is gekomen. Hiermee kunnen wij onze klanten helpen te voldoen aan hun duurzaamheidsdoelstellingen. Dit is onze opvatting van maatschappelijk verantwoord ondernemen, niet alleen in woorden maar concreet vormgegeven.”, aldus Cees Klinkenberg, Directeur Uniglobe Travel Holland. 

“Door de keuze van Uniglobe Travel voor onze nieuwe vliegcalculator, die per vlucht specifiek de CO₂-uitstoot nauwkeurig berekent, zorgen wij samen voor een duurzame start zodra er weer gevlogen kan worden.”, voegt Marjan Verbeek, Strategisch Partnership Manager, toe.

Over Climate Neutral Group

Het doel van Climate Neutral Group (CNG) is een klimaatneutrale wereld. CNG begeleidt organisaties van A naar Zero CO via footprinting, reductie en compensatie van de resterende emissies. CNG is een ervaren partner die beschikt over de beste calculatietools en adviseert bij reductie en compensatie via een uitgebreide portfolio van klimaatprojecten. CNG is lid van ICROA, dat betrouwbare compensatie garandeert, en een van de eerste BCorp organisaties in Nederland.

Over Uniglobe Travel

Uniglobe Travel Holland heeft 15 reiskantoren gespecialiseerd in individuele zakenreizen, Marine & Offshore en MICE en richt zich op het (internationaal) reizende Midden- en Kleinbedrijf. Uniglobe Travel Holland is onderdeel van Uniglobe Travel International en bedient ondernemingen in meer dan 60 landen wereldwijd.                                                                       

 

Voor meer informatie:

Cees Klinkenberg            Marjan Verbeek               

Regional President           Strategic Partnership Manager

Uniglobe Travel Holland    Climate Neutral Group

020-2263100                    030-2326175

info@uniglobe.nl               marjan.verbeek@climateneutralgroup.com

www.uniglobe.nl               www.climateneutralgroup.com                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       

Zoover betaalt als eerste reisorganisatie alle coronavouchers terug

Zoover Vakantiemonitor toont trends en zoekgedrag reizigers in coronatijd

ROTTERDAM, 23 april 2021  – Nederlanders hebben in de afgelopen maanden februari, maart en april vooral gezocht naar vakanties in eigen land. Hoewel steeds meer mensen voorzichtig vooruit durven te kijken naar een zonvakantie in landen rond de Middellandse Zee, blijft het aantal boekingen lager dan ooit.

Dat blijkt uit de tweede Zoover Vakantiemonitor, waarin het zoek- en boekgedrag van miljoenen bezoekers aan de review- en boekingssite is geanalyseerd. Waar in 2019 en voorgaande jaren Frankrijk nog het populairste vakantieland was, is dat sinds vorig jaar, toen de coronapandemie uitbrak, Nederland. Waar in andere jaren 19% van de websitebezoekers naar een vakantie in eigen land zocht, liep dat aandeel vorig jaar op naar 35% en in de afgelopen drie maanden zelfs naar 46%.

 ,,Mensen wilden er met Pasen en de voorjaarsvakantie op uit en zochten naar last minute vakanties op vakantieparken en campings”, verklaart directeur Judith Eyck van Zoover die stijging. Omdat er tot 15 mei sowieso een negatief reisadvies geldt vanwege corona, kunnen mensen momenteel alleen maar in eigen land op vakantie. ,,Maar ook voor de zomervakantie zie je dat mensen het zekere voor het onzekere nemen en voor Nederland kiezen. Dat is vorig jaar positief bevallen”, zegt ze.

Die populariteit is ook terug te zien in de top 20 van populairste regio’s. Waar andere jaren  Franse en Spaanse regio’s als Rhône, Provence, Cote d’Azur, Languedoc, Costa Brava en Costa Dorada de ranglijst aanvoerden zijn de eerste zes plaatsen nu voor Gelderland, Limburg, Zeeland, Overijssel, Noord-Brabant en Drenthe.

Na Nederland volgen Frankrijk (18%), Italië (9%), Spanje (6%) en Griekenland (5%) als populairste vakantiebestemmingen. Opvallend is dat het zoekgedrag naar landen als Griekenland, Turkije en Kroatië sinds april weer stijgt. ,,Er zijn heel veel mensen die naar het buitenland willen, maar die aan het afwachten zijn. Bij gebrek aan perspectief blijft dat zo, maar over een paar weken kan er ineens een verschuiving naar vakanties in het buitenland zijn. Dan is alles rond de Middellandse Zee weer populair”, stelt Eyck. ,,Het eerste kwartaal is een lockdown kwartaal geweest, maar ik verwacht dat het in mei en juni heel anders zal zijn.”

Zoover is met meer dan 30 miljoen jaarlijkse bezoeken, ruim 3,8 miljoen reviews en meer dan 15.000 vakanties een van de grootste vakantiesites van Nederland. Het aantal boekingen van pakketreizen op de website was de afgelopen maanden historisch laag, al verdubbelde dat tussen maart en april. De meeste vakantiegangers boeken een zomervakantie in Spanje, Griekenland of Turkije en 71% kiest voor een hotel.

,,Er zijn ook mensen die nu via Duitse touroperators last minute reizen naar Turkije boeken. Dat doen ze op eigen risico. De boekingen voor de zomervakantie zijn allemaal voor zonbestemmingen, vooral rond de Middellandse Zee”, legt Eyck uit.

Het best gewaardeerde vakantieland ter wereld is momenteel de Dominicaanse Republiek, dat gemiddeld een 9,7 krijgt van vakantiegangers. Daarna volgen Griekenland (9,4) en Spanje (8,7). Eyck: ,,De Dominicaanse Republiek heeft hele luxe resorts en witte Bounty-stranden, net als de Malediven, maar dan betaalbaarder. Die bestemming wordt veel geboekt als huwelijksreis. Griekenland wordt hoog gewaardeerd vanwege zijn mooie mix van eilanden, cultuur, appartementen en all inclusive resorts. Maar ook in Spanje kun je voor weinig geld een hele fijne strandvakantie hebben.”

Het voorjaar lokt, kampeerders zoeken al vroeg een plekje bij de boer

VOLOP ZON EN ZOMERSE PRET OP BOERENCAMPINGS,

TOCH ZIET SVR DIT JAAR AF VAN VIERING 50-JARIG JUBILEUM.

Meerkerk, juni – Ondanks dat de kans groot lijkt dat straks een vliegvakantie weer mogelijk is, kiezen veel recreanten toch voor wéér een kampeervakantie in eigen land.

2021 belooft weer een topjaar te worden: eerst werkte het weer nog tegen, maar in de afgelopen week was het ineens volop zomer, waarvan massaal werd geprofiteerd.

Het zal wel zoeken geblazen zijn naar nog een open plek op een leuke camping, maar … eenmaal gevonden, spettert het plezier ervan af. 

Toen vorig jaar de campings na 15 juni weer open mochten, was dat voor recreanten een goede reden om een alternatief te zoeken. Vliegvakanties waren niet mogelijk en door de gesloten grenzen werd de vakantiebestemming niet de Spaanse Costa, Italië of welk land dan ook.

Een voor de hand liggend en massaal opgevolgd alternatief was zélf een kampeermiddel aanschaffen; dit resulteerde in een run op kampeer- en caravanbedrijven, die recordverkopen boekten.

Ook de SVR-campings – in Nederland althans – boekten records: van juli tot en met september vierden bijna zes miljoen Nederlanders hun vakantie in Nederland. Velen daarvan ontdekten daar de charmes van de SVR-boerencampings: coronaproof, met geopende sanitairgebouwen of zelfs privésanitair.

 Hoopvolle verwachtingen

Hoewel er hoopvolle verwachtingen zijn in de strijd tegen het coronavirus en zelfs de datum van1 september als D-day wordt genoemd, oriënteert Nederland zich toch ook nu weer op een zomer binnen de landsgrenzen. 

De Stichting Vrije Recreatie (SVR) wordt overstelpt met aanmeldingen van nieuwe donateurs (recreanten), terwijl ook meerdere zelfstandige, kleinschalige campings zich laten inschrijven als deelnemer in de SVR-organisatie. “Dat laatste komt wel van pas” zegt SVR-secretaris Kloosterman “want 2021 belooft weer een topjaar te worden met wéér meer kampeerders.” 

Vakantie in het buitenland

Ook de SVR-campings in het buitenland zien reikhalzend uit naar de komst van gasten.

De afgelopen 12 maanden waren qua inkomsten rampzalig, maar het was ook een nuttige periode om, waar nodig, bepaalde gedeelten van de camping een uitgebreide opknapbeurt te geven.

Zo zijn zeker die campings er nu helemaal op voorbereid om weer gasten uit eigen land of overig Europa op hun terrein toe te laten en – hoewel er bij sommige recreanten toch nog wel twijfels bestaan over het al dan niet afreizen naar het buitenland – hopen de buitenlandse SVR-campings zeker ook de Nederlandse kampeerder deze zomer weer gastvrij te mogen ontvangen.  

Viering 50-jarig bestaan SVR opgeschoven naar 2025

De positieve berichten en hoopvolle verwachtingen voor de komende zomer ten spijt, maar ook de onzekerheid over de gevolgen van alle nog komende versoepelingen, is het bestuur van de SVR toch van mening, dat het niet verstandig zou zijn het al eerder uitgestelde Jubileumfeest “50 jaar SVR” dit jaar (en zo direct na die genoemde D-day van 1 september) te laten doorgaan. 

Besloten is het feest te verschuiven naar september 2025, wanneer de Stichting 55 jaar bestaat.

 

Uiteraard ontvangen diegenen die zich al eerder hadden aangemeld en geheel of gedeeltelijk betaald, het door hen betaalde bedrag binnen enkele weken terug.

SVR gaat samen met Fien en Teun het agrarische buitenleven promoten

VOLOP ZON EN ZOMERSE PRET OP BOERENCAMPINGS,

TOCH ZIET SVR DIT JAAR AF VAN VIERING 50-JARIG JUBILEUM.

Meerkerk, juni – Ondanks dat de kans groot lijkt dat straks een vliegvakantie weer mogelijk is, kiezen veel recreanten toch voor wéér een kampeervakantie in eigen land.

2021 belooft weer een topjaar te worden: eerst werkte het weer nog tegen, maar in de afgelopen week was het ineens volop zomer, waarvan massaal werd geprofiteerd.

Het zal wel zoeken geblazen zijn naar nog een open plek op een leuke camping, maar … eenmaal gevonden, spettert het plezier ervan af. 

Toen vorig jaar de campings na 15 juni weer open mochten, was dat voor recreanten een goede reden om een alternatief te zoeken. Vliegvakanties waren niet mogelijk en door de gesloten grenzen werd de vakantiebestemming niet de Spaanse Costa, Italië of welk land dan ook.

Een voor de hand liggend en massaal opgevolgd alternatief was zélf een kampeermiddel aanschaffen; dit resulteerde in een run op kampeer- en caravanbedrijven, die recordverkopen boekten.

Ook de SVR-campings – in Nederland althans – boekten records: van juli tot en met september vierden bijna zes miljoen Nederlanders hun vakantie in Nederland. Velen daarvan ontdekten daar de charmes van de SVR-boerencampings: coronaproof, met geopende sanitairgebouwen of zelfs privésanitair.

 Hoopvolle verwachtingen

Hoewel er hoopvolle verwachtingen zijn in de strijd tegen het coronavirus en zelfs de datum van1 september als D-day wordt genoemd, oriënteert Nederland zich toch ook nu weer op een zomer binnen de landsgrenzen. 

De Stichting Vrije Recreatie (SVR) wordt overstelpt met aanmeldingen van nieuwe donateurs (recreanten), terwijl ook meerdere zelfstandige, kleinschalige campings zich laten inschrijven als deelnemer in de SVR-organisatie. “Dat laatste komt wel van pas” zegt SVR-secretaris Kloosterman “want 2021 belooft weer een topjaar te worden met wéér meer kampeerders.” 

Vakantie in het buitenland

Ook de SVR-campings in het buitenland zien reikhalzend uit naar de komst van gasten.

De afgelopen 12 maanden waren qua inkomsten rampzalig, maar het was ook een nuttige periode om, waar nodig, bepaalde gedeelten van de camping een uitgebreide opknapbeurt te geven.

Zo zijn zeker die campings er nu helemaal op voorbereid om weer gasten uit eigen land of overig Europa op hun terrein toe te laten en – hoewel er bij sommige recreanten toch nog wel twijfels bestaan over het al dan niet afreizen naar het buitenland – hopen de buitenlandse SVR-campings zeker ook de Nederlandse kampeerder deze zomer weer gastvrij te mogen ontvangen.  

Viering 50-jarig bestaan SVR opgeschoven naar 2025

De positieve berichten en hoopvolle verwachtingen voor de komende zomer ten spijt, maar ook de onzekerheid over de gevolgen van alle nog komende versoepelingen, is het bestuur van de SVR toch van mening, dat het niet verstandig zou zijn het al eerder uitgestelde Jubileumfeest “50 jaar SVR” dit jaar (en zo direct na die genoemde D-day van 1 september) te laten doorgaan. 

Besloten is het feest te verschuiven naar september 2025, wanneer de Stichting 55 jaar bestaat.

 

Uiteraard ontvangen diegenen die zich al eerder hadden aangemeld en geheel of gedeeltelijk betaald, het door hen betaalde bedrag binnen enkele weken terug.

‘Wie is de Mol?’ speelt zich af in Tsjechië

La République tchèque compte de très nombreux ponts, de tous les types et de toutes les époques. Qu’ils soient en pierre, en acier, en béton ou en bois, ils font partie du riche patrimoine historique et architectural du pays. Zoom sur les plus célèbres et les plus beaux ponts de Tchéquie.

Le pont Charles

Indissociable de la ville de Prague, le pont Charles est un des nombreux ponts qui enjambe la Vltava pour relier la Vieille Ville à Malá Strana. Charles IV, roi de Bohême, décide de commencer sa construction le 9 juillet 1357 afin de remplacer le pont Judith qui fut emporté par des inondations en 1342. L’histoire nous dit que la première pierre du pont a été posée à 5h31 exactement. D’après les astrologues et astronomes, ce moment précis représentait la conjonction du soleil avec Saturne et une suite de chiffres magique : 1357.9.7.5.31. Bordé de 30 statues baroques, le pont Charles offre une vue imprenable sur le Château de Prague. Souvent pris d’assaut par les touristes, n’hésitez pas à vous y rendre tard le soir, ou tôt le matin, au moment du lever du soleil !

Le pont Mariánský de ústí nad Labem

Dressé au-dessus du fleuve de l’Elbe, le pont Mariánský fait partie des symboles de la ville de ústí nad Labem. Sa construction, faite à partir d’acier et de béton armé, fut achevée en 1998. Ses deux pylônes hauts de 75 mètres chacun, sont reliés à 30 cordes qui tiennent la structure. En 2001, le pont Mariánský a été classé parmi les 10 plus belles constructions du XXème siècle dans le célèbre magazine Structural Engineering International.

Le pont de Žďákov à Orlík nad Vltavou

 Situé au niveau du barrage d’Orlík, le pont de Žďákov culmine à 50 mètres au dessus de la Vltava, ce qui fait de lui le plus haut pont de Tchéquie. C’est dès l’année 1955 que deux architectes d’avant-garde présentent ce projet de construction, finalement réalisé en 1967, quelques années après la création du barrage. à cette époque, il était le plus grand pont de ce type au monde. Le nom du pont, Žďákovský most, vient du village qui a été englouti par le barrage : Žďákov u Chrástu.

Le pont en pierre de Písek

En Bohême du Sud, la ville de Písek se visite pour son charmant centre historique et ses nombreux sites culturels et architecturaux. Parmi eux, ne ratez pas le plus vieux pont de République tchèque, surnommé le « pont aux cerfs » (Jelenní most). D’après la légende, cette construction aurait dû porter le nom de la première personne qui l’emprunte. à la surprise de tous, c’est un cerf (jelen en tchèque) qui fut le premier à se retrouver sur le pont ! Cette construction de style gothique, ornée de nombreuses statues, enjambe l’Otava, qui était autrefois une rivière aurifère, à l’origine de la richesse et la prospérité de la ville de Písek.

Le pont de Jurčík de Nové Město nad Metují

Lors de la reconstruction du château de Nové Město nad Metují au XXème siècle, les architectes Dušan Jurkovič et Pavel Janák décident de transformer et redécorer les intérieurs et les extérieurs du site dans un style Art nouveau. Ainsi, l’ancienne cour de ferme devient un merveilleux jardin fleuri auquel il est possible d’accéder depuis la terrasse supérieure par un pont unique en bois. Cette passerelle a été construite dans le style de l’architecture valaque très présente au niveau de la frontière morave-slovaque. Depuis ce pont, la vue sur le jardin est imprenable, même par mauvais temps puisqu’il est couvert !

Le pont de Saint-Jean à Litovel

 Situé en Moravie, le pont de Saint-Jean est le plus ancien pont morave et le troisième plus ancien pont tchèque après le pont de Písek et le pont Charles. Ce pont, appelé Svatojánský most en tchèque, a été construit en 1592 à partir de matériaux très solides qui ont résisté aux nombreuses inondations qu’a subi la ville. Pour admirer son architecture d’un meilleur point de vue, n’hésitez pas à emprunter le petit passage à droite au bout du pont qui vous fera arriver dans le lit asséché juste en dessous du monument.

 Le pont de Stádlec

Dernier survivant des ponts à chaînes de style Empire en République tchèque, le pont de Stádlec, situé à l’intersection de plusieurs sentiers de randonnée, est aujourd’hui un lieu de passage fréquent pour les randonneurs et les cyclistes. Construit à l’origine en 1848 à Podolsko, sur la route de Tábor à Písek, il a été démantelé en tant que monument et transféré au village de Stádlec, en Bohême du Sud, dans les années 1960. Enjambant la rivière Lužnice, le pont de Stádlec est un pont suspendu à deux chaînes, reliées au sol en bois par des tiges verticales.

Langste vertraging van 2016

Langste vertraging van 2016 duurde 43 uur

De langste vliegtuigvertraging van het afgelopen jaar duurde 43 uur en 19 minuten. Het betrof een TUIfly-vlucht van Punta Cana in de Dominicaanse Republiek naar Schiphol.

Dat heeft EUClaim uitgezocht, een bedrijf dat gedupeerde passagiers bijstaat.

De vertraging begon door een technisch mankement aan het oorspronkelijke vliegtuig. Het vervangende toestel van HiFly botste daarna tijdens het taxiën tegen een passagiersbrug aan.

De vertraging liep nog verder op doordat er opnieuw een vervangend toestel moest komen en de bemanning eerst moest rusten voordat ze de passagiers naar huis kon brengen. De landing op Schiphol stond gepland op 22 november, maar dat werd uiteindelijk 24 november.

Vorig jaar stond een vertraging van 47 uur en 15 minuten (Bonaire-Amsterdam) bovenaan de lijst.

De op een na langste vertraging dit jaar bedroeg 34 uur en 21 minuten. Dat was een SLM-vlucht van Amsterdam naar Suriname die volgens schema op 18 augustus zou vertrekken. De vertraging trad op door een technisch mankement.